蕭·民聲|進度停滯、路面破損，蕭山這條路何時能完工？

近日，有市民在蕭山網絡問政平臺上詢問，通惠南路改造提升工程（南秀路-南三路）項目能否如期完工，并反映通惠南路道路破損情況較為嚴重，市民出行困難。

日前，記者前往通惠南路改造提升工程（南秀路-南三路）項目路段實地走訪。

多處路面開挖 施工進度暫緩

通惠南路是一條南北向的主干道，路上的車流量并不小，時不時還有大型運輸車駛過。

來到現場，可以看到從南秀路開始，通惠南路沿線的綠化帶和人行道區域都仍然處于施工階段。

路邊的鐵絲網圍欄內停著數輛挖掘機，路面已經開挖，磚石土塊散落四處。

一側的鐵絲網圍欄上貼著一張寫有“24小時施工區”的指示牌，下午2點半，在記者觀察的十幾分鐘內，并未在現場看到施工人員。

記者聯系了城投集團，得知該指示牌為前期24小時施工時設置，在24小時施工結束后未及時撤除，目前已告知施工單位整改移除標牌，現階段未進行24小時施工。

如后續需要開展24小時施工，重型機械將避開夜間施工，同時控制噪音量，并通過裸土覆蓋、灑水降塵等方式進行解決揚塵問題，避免對周圍居民產生影響。

憬天國際小區是通惠南路沿線小區之一，該小區外側的鐵絲網圍欄區域內，路面同樣處于開挖到一半的狀態，除了磚石土塊還有不少廢棄垃圾丟在此處。

小區保安告訴記者，這種情況已經持續了好幾個月，目前施工方的說法是地下管道的情況較為復雜，因此拖延了施工進度。

路面破損嚴重 影響居民出行

由于施工，目前該路段由雙向兩車道及兩邊各一條非機動車道組成。

非機動車道上存在不少破損之處，非機動車駛過時往往引起一陣顛簸，行人行走時也需隨時注意避讓身邊的非機動車，留心腳下路況，以免摔倒。

機動車道上同樣存在多處破損坑洼路面，過往車輛駛過時車身不免一震，路面塵土飛揚。

通惠南路沿線還分布著許多小區，記者在現場看到這些小區的出入口也存在路面破損情況，車輛進出時帶起不少沙石塵土。

記者采訪了路過的附近居民王女士，她告訴記者，通惠南路改造提升工程的施工確實給她和家人的出行造成了一定的困擾。

每次步行去附近的核酸檢測采樣點時，她只能小心翼翼地通過狹窄的人行道。她提到，人行道和非機動車道的路面都有隆起或凹陷的情況，人行道的地磚還存在多處缺損，對行人來說是不小的安全隱患。

駕車出行的感受也不好，路面不平、破損導致的顛簸感是難免的。

除此之外，陰雨天氣路面積水情況嚴重，車輛駛過時泥水四濺，難免遮擋視線；步行時更是要時刻提防被車輛行駛時帶起的泥水濺上一身。

城投回復：

路面破損將統一修復，

施工進度將同步加快

針對網友的提問，區城投集團答復——

通惠南路改造提升工程實施范圍原狀道路為蕭山杭金線S103省道，因建成時間長，架空線及地下管線情況復雜，管線交叉施工多，遷改難度大等問題，道路主體工程一直無法正常推進。

記者也向城投集團詢問了通惠南路改造前期情況和道路施工進度，答復如下：

1.弱電架空線：于今年5月20日完成全線弱電架空線遷改割接工作，其中包含海軍光纜、移動、華數、聯通、電信等百余條光纜遷改。

2.供水管道：西側DN1000，目前完成總工程量的80%，正在進行施壓調試，計劃7月10日前進行一次割接；東側DN600供水管，累計完成總工程量的60%（目前由于征地等因素無法實施曾家橋段開挖施工），計劃先行割接琴山河以東區域。

3.電力10KV：目前已完成南秀路-大通路段土建施工，6座開閉所基礎土建施工，橫穿管預埋等工作，已完成總工程量的70%。剩下大通路-南三路段由于地塊征遷問題，為保障道路施工進度，將原排管方案變更為頂管實施電力。

4.電力110KV：已完成全線1.5公里電力110KV加固保護工作。

5.征遷交地工作：還剩余曾家橋社區與琴山下社區2100平方米紅線范圍無法征地，以上工作結合道路施工同步推進。

針對人行道和路面的破損情況以及對居民出行造成的困擾，城投方面解釋道，人行道缺失為前期遺留問題（杭金線S103省道），此次道路提升工程將對人行道新建。另外，目前道路缺損情況多為上改下管線橫穿道路修復后破損導致，此次道路提升工程后續也將對現行所有路面進行統一修復，提升行駛體驗。

至于部分小區外圍的開挖區域施工暫緩情況，城投集團表示通惠南路沿線部分小區因供水D1000管試壓調試及老管線未廢除問題導致道路上部結構無法施工，待啟用新管后將開展下步工作，后續將根據施工作業面及時跟進進度，并加強文明施工管理。

針對通惠南路（南秀路-南三路）改造提升工程施工進度相關情況，蕭山網將持續關注。